Visió general:
El bloqueig FPV-muntat al vehicle és un sistema de control de drons de grau -professional que integra contramesures eficients, desplegament mòbil i capacitats d'operació en qualsevol-temps. Dissenyat específicament per a plataformes mòbils muntades en vehicles-, ofereix un excel·lent rendiment impermeable i a prova de pols i es pot adaptar a una varietat de condicions meteorològiques complexes i dures, proporcionant una protecció aèria contínua, estable i fiable per a ubicacions importants, flotes mòbils, esdeveniments temporals i operacions de camp.
Pot forçar de manera efectiva els drons "il·legals" i "volant aleatòriament" a fer un aterratge d'emergència, tornar o volar, formant així una barrera invisible per a les-zones de prohibició de vol.
El bloqueig FPV-muntat al vehicle pot interferir amb tots els senyals de posicionament per satèl·lit GNSS, inclosos GPS/Beidou/GLONASS/Galileo; també pot interferir amb les bandes de freqüència ISM 2.4G i ISM 5.8G/5.2G que utilitzen habitualment els drons, forçant el control remot del dron, el posicionament de la transmissió d'imatges i la interrupció del senyal per aconseguir l'aterratge/tornada forçat a casa/el gir. Té funcions potents i una llarga distància d'interferència, que pot arribar a més d'1,5 quilòmetres en zones obertes (segons l'entorn d'ús).
Característiques:
Contramesures eficients, control precís:Aquest frenador de contramesures de dron impermeable muntat en vehicle-és un "defensor aeri" modern i molt maniobrable. Combinant potents capacitats de contramesura amb una adaptabilitat mediambiental excel·lent, aquest-jammer FPV muntat en vehicle és una solució ideal per fer front a l'amenaça creixent de les operacions il·legals de drons i garantir la seguretat de les missions crítiques mòbils i exteriors.
Mobilitat forta,-protecció-en moviment:Dissenyat per a la integració de vehicles, és fàcil d'instal·lar i permet un desplegament mòbil ràpid. S'adapta perfectament a les necessitats d'escorta de combois, missions mòbils de camp, seguretat d'emergència i altres escenaris, proporcionant seguretat aèria "en moviment".
Funcionament resistent i impermeable per a tot-temps:La carcassa del dispositiu té un disseny impermeable d'alt -grau (p. ex., IP67) i els seus components interns estan especialment protegits per suportar eficaçment les esquitxades de pluja, l'alta humitat i fins i tot la immersió a curt-term, assegurant un funcionament estable en condicions dures com ara pluja intensa, boira i pols. Funcionament fàcil i resposta ràpida: amb el disseny integrat, els usuaris poden realitzar una operació d'un-toc mitjançant la-unitat de control del vehicle o el terminal portàtil, i entrar ràpidament en l'estat de combat després d'encendre el dispositiu, la qual cosa redueix molt el temps de reacció i millora l'eficiència de la resposta d'emergència.
◆Estàndards de freqüència d'interferències: enganxa fàcilment els sistemes de navegació/control de vol/transmissió d'imatges GPS/BDS/GNSS/GALILEO, inclosos els per a drons FPV civils i comercials.
◆Estructura fixa: estructura de muntatge fixa amb bloqueig omnidireccional de 3600 graus, ideal per a la defensa de drons en àrees específiques.
◆Funcionalitat potent: capaç d'encallar els drons per forçar l'aterratge, dissipar-los, fer-los flotar i bloquejar la transmissió d'imatges.
◆Llarga distància d'interferència: alt guany d'antena, gran potència d'interferència i llarga distància d'interferència, amb un radi d'interferència superior a 2 km en espais oberts.
◆Potència de sortida de potència: potència de sortida d'una-banda opcional que supera els 50 W per a una interacció efectiva.
◆Configuració flexible: 12 modes de bloqueig disponibles, incloent 900MHz estàndard, GPS 1500MHz, control de vol 2400MHz i transmissió d'imatges 5200-5800MHz.
◆Font d'alimentació d'alt rendiment-: funcionament constantment estable, llarga vida útil i funcionament instantani.
◆Bandes de freqüència personalitzables: a més de les freqüències d'embussos estàndard, s'admeten bandes de freqüències personalitzades.
Especificacions tècniques:
|
Contramesura |
Retorn forçat, aterratge forçat, estacionament forçat, interceptació del senyal de vídeo |
|
|
Contramesura 1 |
Interferint amb el senyal de navegació per satèl·lit, el drone no pot tornar, però el control de vol es pot controlar de forma remota. |
|
|
Contramesura 2 |
Al mateix temps, interferint amb la navegació per satèl·lit i els senyals de control de vol de control remot, el drone no pot tornar a la base i no pot controlar de forma remota el control de vol |
|
|
Contramesura 3 |
Al mateix temps, interferint amb la transmissió d'imatges i els senyals de control de vol de control remot, el drone no es pot controlar de forma remota, no pot transmetre vídeo i es veu obligat a tornar a volar i aterrar. |
|
|
Contramesura 4 |
La-interferència de banda completa dels senyals de navegació, control remot i transmissió d'imatges, el drone no pot tornar, controlar ni transmetre imatges, i només pot flotar i forçar l'aterratge. |
|
|
Banda interferent (Opcional) |
1560-1630 MHz |
La interferència amb GPS\\GNSS\\BDS i altres senyals de navegació i posicionament té el mateix efecte que la interferència del control remot de la banda L1. |
|
2400-2520 MHz |
Interferir amb el senyal de control de vol de control remot del drone per aconseguir el propòsit d'un control ineficaç |
|
|
840-935 MHz |
Interferir amb el senyal de transmissió d'imatges de baixa-freqüència dels drons, que és eficaç contra els drons que utilitzen aquesta banda de freqüència especial. |
|
|
5710-5875 MHz |
Interferir amb el senyal de transmissió d'imatges d'ultra-freqüència dels drons i tenir un bon efecte d'interferència en els drons comercials convencionals |
|
|
300-450MHz |
Interferint amb els senyals de control de vol del control remot dels drons |
|
|
450-600MHz |
Interferint amb els senyals de control de vol del control remot dels drons |
|
|
1100-1300 MHz |
Interferint amb els senyals de transmissió d'imatges dels drons |
|
|
3300-3400MHz |
Interferint amb els senyals de transmissió d'imatges dels drons |
|
|
3800-4000MHz |
Interferint amb els senyals de transmissió d'imatges dels drons |
|
|
1400-1450MHz |
Interferint amb els senyals de transmissió d'imatges dels drons |
|
|
2400-2520 MHz |
Interferir amb els senyals de transmissió d'imatges de drons i tenir un bon efecte d'interferència en la transmissió d'imatges de drons comercials convencionals |
|
|
4800-5350 MHz |
Interferir amb els senyals de transmissió d'imatges de drons i tenir un bon efecte d'interferència en la transmissió d'imatges de drons comercials convencionals |
|
|
Funcionament |
||
|
Condueix i torna |
Transmissió d'imatges d'interferència \\ senyal de control de vol de control remot, funciona quan està encès, espereu que la llum d'alimentació s'encengui en aquest moment (0.9G\\2.4G\\5.2G\\5.8G) la banda de freqüència d'interferència funciona 作作 |
|
|
El mòdul funciona i el dispositiu comença a emetre senyals d'interferència i el drone es pot allunyar i tornar. |
||
|
Hover i aterratge |
Interferir amb la navegació per satèl·lit, la transmissió d'imatges i els senyals de control de vol de control remot i interferir amb la freqüència del mòdul (0,9G, 1,5G, 2,4G, 5,2G i 5,8G) |
|
|
Quan tots els mòduls funcionen, el dispositiu comença a transmetre senyals d'interferència al drone, que pot aconseguir el voladís i l'aterratge forçat. |
||
|
Indicadors físics |
||
|
Dimensió |
465 mm × 359 mm × 240 mm (sense antena) |
|
|
Pes net |
Menys o igual a 35 kg (sense antena + suport) |
|
|
Font d'alimentació. |
Font d'alimentació de 220 V CA, també es pot alimentar amb font d'alimentació exterior, treball durador i fiable, baix consum d'energia |
|
|
Angle d'emissió |
Potència de transmissió/opcional de 50 W per banda de freqüència, l'angle d'interferència és omnidireccional de 360 graus de quatre -ventiladors-angle estès en forma d'àrea |
|
|
Nivell de protecció |
IP65, cos d'aliatge d'alumini amb dissipació de calor natural + dissipació de calor forçada, caixa d'equips d'aviació per emmagatzemar i transportar |
|
|
Temperatura i humitat de treball |
-20 graus -+55 graus, inferior o igual al 70% d'humitat |
|
Escenaris d'aplicació típics:
Combois importants governamentals i empresarials:Proporcionar protecció--en moviment durant les inspeccions de lideratge, les visites estatals i el transport de subministraments importants.
Comandament d'emergències i aplicació de la llei de seguretat pública:Establiment de zones d'exclusió-de vols temporals al lloc de les emergències, per a la seguretat d'esdeveniments a gran-escala i durant les operacions de lluita contra-terrorista i antidisturbis.
Infraestructura crítica:Patrulles mòbils i protecció de zones com centrals elèctriques, dipòsits de petroli, aeroports i fronteres.
Operacions militars de camp:Proporcionar suport de defensa aèria flexible per a llocs de comandament temporals i tropes de camp.
Etiquetes populars: Vehicle-jammer fpv muntat, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, a l'engròs, descompte, llista de preus, pressupost
